Hi,I've been trying to get the GCDCCommStackV3-openwrt-gcdc to work in a x86 system, but I'm having some problems, after following the installation...
Hello,
I was reading the "Building and installing the CALM FAST router" document downloaded from the gcdc site.
I was trying to install the GCDC...
I had installed GCDC in 2 laptops.Both had issues.Regarding one laptop i had posted it before thread.Now the latest issue is if I set frequency...
The screenshot of the lshw -C network result is attached below.
In this it showing the network is disabled but wifi indication is on.
At first rfkill result was
START----------------------------------------------------------------
[root@bcg3 ~]# rfkill list
0: phy0: Wireless LAN...
March 24th, 2010
Op dinsdag 23 maart opent de inschrijving voor de Grand Cooperative Driving Challenge (GCDC) 2011, een unieke wedstrijd tussen kennisinstellingen, universiteiten en bedrijven met als doel de ontwikkeling en invoering van coöperatief rijden te versnellen.
Coöperatief rijden leidt tot betere verkeersdoorstroming, veiligheid, minder milieubelasting en meer comfort in het verkeer doordat de voertuigen onderling en met de infrastructuur langs de weg communiceren. In maart 2011 organiseren TNO en HTAS tussen Eindhoven en Helmond voor de eerste keer de GCDC om de reeds ontwikkelde innovaties en technologische oplossingen op het gebied van cooperatief rijden te presenteren. De deelnemende teams kunnen zich daarvoor online en op de GCDC-stand in hal 9 – 305 tijdens de InterTraffic inschrijven.
Download dit artikel als PDF:
Persbericht inschrijving GCDC_def _NL_ (105 kB)
TNO stimuleert innovatieve ontwikkelingen op het gebied van coöperatief rijden, die toepasbaar zijn op alle soorten voertuigen op de weg. Met de GCDC nodigt TNO ’s werelds slimste brains uit om in een open samenwerking de beste oplossingen te bedenken en deze te testen in een open competitie. Dit alles vindt plaats in een realistische setting namelijk op de rijksweg A270 tussen Eindhoven en Helmond.
Opzet
De GCDC-organisatie laat de deelnemende teams een zogenaamde schokgolf-test uitvoeren. Tijdens de test rijden de voertuigen zelfstandig, met behulp van zelfontwikkelde innovatieve technologie, op korte afstand van elkaar met als doel brandstofbesparing en verbeterde verkeersdoorstroming. Om praktijksituaties zoveel mogelijk te simuleren wordt tevens getest hoe de voertuigen reageren op moment dat het voorste voertuig plotseling veel snelheid vermindert. De teams krijgen de kans hun Car-to-Car (C2C) en Car-to-Infrastructure (C2I) technologie te testen. Op de website GCDC.net kunnen deelnemende teams alle documenten vinden voor hun deelname aan de GCDC2011. Met deze reglementen kunnen de deelnemende teams gericht en concreet aan de slag.
Verwachtingen
Egbert-Jan Sol, CTO van TNO Industrie en Techniek, verwacht dat “het merendeel van de belangrijkste bedrijven, instituten en universiteiten op het gebied van coöperatief rijden zich zullen inschrijven voor de GCDC2011.” Al eind 2009 namen gerenommeerde organisaties als Toyota en Renault, onderzoeksinstituten DLR, Fraunhofer en NICTA en de universiteiten van Berlijn, Illinois Chicago, Genua, Eindhoven, Delft en Twente deel aan workshops ter voorbereiding op de GCDC.
Voor meer informatie (niet voor publicatie):
Monique Staals, Communicatiespecialist TNO Business Unit Automotive,
+31 40 265 05 48
About cooperative driving
Cooperative driving is a promising technology for reducing traffic jams, limiting CO2 emissions and preventing traffic accidents. Cooperative systems offer the drivers, road authorities and the infrastructure more information about the vehicles, their location, their intention and the road conditions – there is connectivity between vehicles, and between vehicles and roadside infrastructure. This enables more efficient and safer traffic as well as early warnings for upcoming traffic situations (like incidents and hazards).
About GCDC
The Grand Cooperative Driving Challenge, GCDC, aims to accelerate the introduction of cooperative vehicle technologies to contribute significantly to the alleviation of traffic problems and improved traffic safety. Teams from all over the world will be competing to deliver the most effective cooperative driving system. HTAS and TNO, two leading Dutch automotive research institutes are organizing the challenge. The challenge will consist of several scenarios in which vehicle to vehicle (V2V) and vehicle to infrastructure (V2I) communications and cooperative behaviours will be evaluated to demonstrate improved
safety on the road and a reduction in travel time over congested highways. A prize pool of approximately 500.000 euro’s has been established. The challenge begins in 2009 and the finals are scheduled for 2011. In March 2010, a GCDC demonstration will be conducted as part of an intelligent vehicles exposition in Amsterdam. The finals will take place on a specially-equipped public road network (on the A270 between the cities of Eindhoven and Helmond).
About HTAS
High Tech Automotive Systems is a Dutch automotive innovation program empowered by the Dutch Ministry of Economic Affairs together with industry, knowledge institutes and university partners. The focus areas of HTAS are Driving Guidance and Efficient Vehicles.
In addition HTAS has an ‘Enablers’ program for automotive education, knowledge transfer and business development.
About TNO
Developing, integrating and applying knowledge: it is this combination that differentiates TNO from other knowledge institutions. By encouraging the effective interplay of knowledge areas, TNO generates creative and practicable innovations: new products, services and processes, fully customized for business and government.

Op maandag 24 oktober zijn de iMobility awards uitgereikt. Het iMobility Forum reikte deze prijzen uit aan personen of teams die een bijzondere bijdrage leveren aan slimme en veilige oplossingen voor mobiliteitsvraagstukken. TNO deed goede zaken door met de Grand Cooperative Driving Challenge (GCDC) een iMobility award in de wacht te slepen.

Here you can find teams' final papers: their entry to GCDC 2011 and some beautifull videos
Different teams from international universities join forces in a total of 11 teams to explore the boundaries of cooperative driving. Xsens has provided sponsorships to the Halmstad and Mekar teams,

Reuters' Reportage has been broadcasted on various TV stations and and many more via internet.
Team AnnieWAY heißt der Sieger der Grand Cooperative Driving Challenge, zu der sich am 15. Mai Forscher von elf europäischen Instituten im niederländischen Helmond trafen.

Starkt lagarbete kan lösa knutar på vägarna. Det står klart sedan tre svenska lag placerade sig i topp, direkt bakom segraren, i Europas första tävling i kooperativ körning.
Technologiebedrijven en kennisinstellingen zetten de schouders onder een nieuw exportproduct: filebestrijding. TomTom, NXP c.s. krijgen een echte snelweg als testbaan.
Cooperative Cars is a blog on Intelligent Transportation systems.

Smooth driving for the KTH/Scania Team! "We went through the Grand Cooperative Driving Challenge in style. Our system delivered a consistently flawless performance and all the autonomous functions worked perfectly. Everyone is very, very happy," says Sagar Behere, one of the researchers leading the KTH/Scania team.
Svētdien, š.g. 15.maijā, aizvadīts pirmais Grand Cooperative Driving Challenge (GCDC) izaicinājums Helmondā, Nīderlandē, kurā piedalījās arī Latvijas Universitātes un Elektronikas un datorzinātņu institūta apvienotā komanda, tās sastāvā bija Leo Seļāvo (LU DF, EDI), Reinholds Zviedris (LU DF, EDI), Ģirts Strazdiņš (LU DF, EDI), Artis Mednis (LU DF, EDI), Andris Gordjušins (EDI), Georgijs Kanonirs (EDI) un Vadims Kurmis (EDI).
The biggest inefficiency that you’ll find on the highway has to do with the acceleration and deceleration of the cars around you. This creates all these empty pockets of road and it has a weird domino effect on traffic.

Video of early testing in Helmond before the Grand Cooperative Driving Challenge (GCDC) in Helmond may 14th - 15th.

Kompetisi internasional pertama untuk "mobil kooperatif" diselenggarakan di pinggiran kota Helmond di Belanda akhir pekan lalu.

Most GCDC teams have submitted a paper abstract. They shortly describe their team, their vehicle and their technical approach to cooperative driving and give insight into the progress and status of their work.
It is the organization strong focus to turn the 2011 GCDC event into a large scale event on the topic of Intelligent Transport and Mobility.
Go to the PreScan website
PreScan was created by TNO Science and Industry as a development environment for intelligent vehicle systems.